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Compare · 棍波 vs 自動波

棍波定自動波?
分別唔止揸車手感——
係張牌本身。

直接答:運輸署寫明,用自動波車輛應考,及格後所簽發嘅執照只適用於駕駛自動波車輛;用棍波車考就冇呢個限制,即係之後兩種波箱都揸得。呢個唔係手感問題,係寫喺你張牌上面嘅資格範圍。

第二個一樣關鍵嘅決定:考私家車定考輕型貨車。運輸署指引寫明,私家車考試及格可申請簽發私家車(代號 1);輕型貨車考試及格就可視乎情況申請簽發私家車和輕型貨車(代號 1 和 2)。兩個決定夾埋,就係「你之後究竟揸得到啲乜」。

來源:運輸署《私家車及輕型貨車駕駛考試指引》

  • 只限自動波
    用自動波車考獲嘅執照
  • 代號 1 和 2
    輕貨及格可視乎情況簽發
  • 25% / 31%
    2024 輕貨 / 私家車合併試
官方原文

呢件事唔使靠傳聞,指引入面白紙黑字。

自動波限制
考生亦可以使用裝有自動傳動系統(俗稱自動波)之車輛參加考試,惟及格後,考生所申請簽發之執照,只適用於駕駛裝有自動傳動系統之車輛。
即係:自動波考 → 自動波牌,只揸得自動波車。反過嚟,用棍波車考獲嘅牌冇呢句限制,自動波車一樣揸得。
覆蓋範圍
私家車駕駛考試及格考生可申請簽發私家車(代號 1)的暫准/正式駕駛執照,而輕型貨車駕駛考試及格考生可視乎情況申請簽發私家車和輕型貨車(代號 1 和 2)的暫准/正式駕駛執照。
留意「可視乎情況」四隻字係原文——網上好多地方寫成「考一定得二」,指引本身冇咁講死。實際簽發以運輸署為準。

兩段都出自運輸署《私家車及輕型貨車駕駛考試指引》。呢版下面所有規格、操作要求同申請安排, 同樣逐項對返呢份指引;合格率就用運輸署年報同全年駕駛考試數據。以官方最新公佈為準。

分別 01 · 你有四個組合揀

「棍波定自動波」其實係兩條問題疊埋一齊。

一條係車種(私家車定輕型貨車),另一條係波箱(棍波定自動波)。兩條夾埋得出四個組合, 覆蓋範圍差好遠。下面按運輸署指引嘅簽發規則列出。

用邊種車應考可申請簽發波箱限制Fast Pass 有冇教
棍波輕型貨車可視乎情況簽發代號 1 和 2冇自動波限制✅ 有教
自動波輕型貨車可視乎情況簽發代號 1 和 2只限自動波車輛✅ 有教
棍波私家車簽發代號 1冇自動波限制❌ 唔教
自動波私家車簽發代號 1只限自動波車輛✅ 有教
覆蓋最闊嗰個

棍波輕型貨車

用棍波輕型貨車應考,冇自動波限制;而輕型貨車考試及格,可視乎情況申請簽發私家車和輕型貨車(代號 1 和 2)。即係一次考試處理埋波箱同車種兩條問題——呢個亦係最多人講嘅「一次過攞埋棍波駕駛資格」嗰條路。

覆蓋最窄嗰個

自動波私家車

用自動波私家車應考,及格後執照只適用於駕駛自動波車輛,而且私家車考試及格只可申請簽發私家車(代號 1)。想揸貨 van 或者揸棍波車,就要另外再報考。好處係要學嘅嘢最少、目標最單純。

分別 02 · 應考車輛規格

私家車同輕型貨車,連考試果架車都唔同班。

以下係運輸署指引列明嘅下限,寫住「不少於」。架車唔夠規格,當日直接唔准考——所以租邊架車練、 考嗰日開邊架車,唔係小事。

項目私家車(代號 1)輕型貨車(代號 2)
車輛狀態領有牌照的私家車領有牌照的輕型貨車
動力 / 重量下限燃油引擎不少於 800cc;純電動不少於 7 千瓦容許總重量不少於 2.7 公噸
長度不少於 3.50 米不少於 4.65 米
寬度指引未列不少於 1.69 米
輪距(前軸至尾軸中心)指引未列不少於 2.40 米
座位不少於 4 個(連司機)不少於 2 個(司機除外)
兩者共用

一般規格一樣

機件良好兼設有考牌主任隨時可用嘅制動系統;有效第三者保險(包括駕駛考試用途);有效行車證貼喺左邊擋風玻璃上;配備一個不少於四前速及一後速嘅波箱。留意最後嗰項:即使係自動波應考車,一樣要符合波箱嘅一般規格要求。

輕貨獨有

仲有四項額外要求

應考輕型貨車必須負載重量,令車輛總重量(包括指定負載)至少相等於容許總重量嘅三分二;車身兩側各配備駕駛鏡一面;座位部份同載貨部份之間必須設置保護性分隔板層,載貨部份兩側不得裝設窗戶;並須配備一個倒後警示器。

分別 03 · 考試當日嘅操作差異

同一個試場,兩種車評法唔完全一樣。

好多人以為分別淨係「有冇離合器」。實際上運輸署指引就輕型貨車另外寫低咗幾項操作口徑, 揀車種嗰陣值得知埋。

01

盲點:輕貨用左駕駛鏡

指引寫明,輕型貨車因為載貨部份阻礙視線,引致不能察看左後盲點,考生察看左方時只須使用左駕駛鏡。私家車就要回頭察看後方盲點。「扒頭」同轉換行車線兩處都適用。

02

泊位:輕貨要入黃色一米停車區

倒後泊位(「S」位或「L」位,視乎試場環境)兩種車都要一次過泊入指定車位、車身唔可以騎越白線或渠邊石壆;輕型貨車額外要求車尾部份必須停喺黃色一米停車區內。

03

扭死軚:兩種車都會扣

指引寫明,考生不應喺整個倒後泊車過程中,重複喺考車靜止時轉動軚盤(扭死軚),否則考牌主任會按實際情況評為嚴重錯誤,因而構成考試不及格。呢條同波箱無關,兩種車都適用。

考試本身嘅結構兩者一樣:私家車或輕型貨車駕駛考試分三個部份,必須先通過甲部試(筆試), 先可獲編排參加合併試——乙部試(中期試)同丙部試(路試);政府指定駕駛學校嘅考生亦可以 分階段參加乙部試同丙部試(漸進試)。

分別 04 · 難唔難考

先講一句冇人肯講嘅:冇「棍波合格率」呢個官方數。

運輸署公布嘅駕駛考試合格率係按車輛類別分(私家車、輕型貨車、中型貨車⋯⋯),冇按波箱分拆。所以任何人報你一個「棍波合格率 X%、自動波 Y%」,嗰個數唔係嚟自官方統計。我哋唔會報估算數—— 可以講嘅,係車種之間嘅實際差距。

31% vs 25%
2024 合併試

私家車合併試「一 take 過」全部及格 31%;輕型貨車合併試 25%(8,561 / 34,152)——輕貨呢個組合關卡更加難過。

59.3% vs 54.7%
2025 全年純路試

換去純路試口徑:私家車 59.3%(27,159 / 45,768)、輕型貨車 54.7%。兩個口徑唔同,唔好溝埋比較。

兩個口徑都顯示輕型貨車稍為難啲,但差距冇坊間講到咁誇張。另一個要計埋嘅現實:運輸署指引 開宗明義寫住,初學者一般需要接受超過 30 小時路面駕駛訓練,先可達到基本嘅駕駛技術水平—— 呢個係整條數入面最大嘅變數,同你揀邊種波箱一樣影響到你幾時考到。

點揀

三條問題,答完就知揀邊個。

Q1

你將來會唔會揸棍波車?

會(工作要開貨 van、屋企有棍波車、想將來揸手波)→ 用棍波車考,張牌冇自動波限制。唔會、平時揸嘅都係自動波私家車 → 自動波已經夠用,唔使為咗一個「將來可能」加難度。

Q2

你需唔需要揸貨 van?

需要 → 直接考輕型貨車:指引寫明輕型貨車考試及格可視乎情況申請簽發私家車和輕型貨車(代號 1 和 2)。淨係要揸私家車 → 考私家車,目標最單純、要學嘅操作最少。

Q3

你趕唔趕時間?

趕 → 記住兩件事:輕型貨車合併試 25% 低過私家車 31%,而排期輪候本身亦要計。唔趕、想一次過鋪好最闊嗰條路 → 棍波輕型貨車嘅覆蓋範圍最抵。

報考之前留意

張牌嘅限制係喺「你用邊種車應考」嗰刻決定嘅。

自動波限制唔係之後可以撳個掣拎走——想除去限制,要用棍波車再考一次。所以報考同申請學習駕駛執照 揀類別嗰陣,先諗清楚你將來想揸嘅範圍,會慳返一整輪排期。細節同你自己嗰個情況, 以運輸署最新公佈同批核為準。

Fast Pass · 我哋教邊三種

想學棍波?
要行輕型貨車嗰條路。

我哋私家車課程只教自動波,冇棍波私家車。要學棍波,就係棍波輕型貨車—— 好處係一次過處理埋波箱同車種兩條問題。三種課程收費一樣,冇套餐綑綁。

收費
$350 / 堂

45 分鐘 · 每次最少 2 節。二人同行每人 $320/ 人 / 堂。考試租車 $2,700/ 考試,包考前一堂 warm-up 同接送。

  • 代號 2

    棍波輕型貨車

    想學棍波就係呢個。冇自動波限制,而輕型貨車考試及格可視乎情況簽發代號 1 和 2——覆蓋範圍最闊嗰條路。

  • 代號 2A

    自動波輕型貨車

    要揸貨 van 但唔想處理離合器。及格後執照只適用於自動波車輛,車種覆蓋同棍波輕貨一樣睇運輸署簽發。

  • 代號 1 / 1A

    自動波私家車

    最多人揀。目標單純、要學嘅操作最少;及格後執照只適用於自動波車輛,並只簽發私家車(代號 1)。

  • 唔喺服務範圍

    棍波私家車

    我哋冇呢個課程。想要棍波資格,我哋會建議行棍波輕型貨車嗰條路;淨係想揸私家車就揀自動波。

我哋唔教中型貨車(代號 18)同重型貨車(代號 19)。想知嗰兩個類別嘅分別, 可以睇 中型貨車同重型貨車分別

常見問題

最多人問嗰幾條。

答案全部對返運輸署指引;涉及你自己個案嘅安排,以運輸署批核為準。

用自動波車考車牌,之後可唔可以揸棍波?

唔可以。運輸署《私家車及輕型貨車駕駛考試指引》寫明:考生亦可以使用裝有自動傳動系統(俗稱自動波)之車輛參加考試,惟及格後,考生所申請簽發之執照,只適用於駕駛裝有自動傳動系統之車輛。想除去呢個限制,要用棍波車再考一次。

棍波牌可唔可以揸自動波車?

可以。自動波限制係加喺「用自動波車應考」嗰邊;用棍波車考獲嘅執照冇呢句限制,所以棍波同自動波車都揸得。呢個亦係最多人揀棍波嘅原因——覆蓋範圍闊啲。

考輕型貨車係咪連私家車都有埋?

指引原文係:私家車駕駛考試及格考生可申請簽發私家車(代號 1)的暫准/正式駕駛執照,而輕型貨車駕駛考試及格考生可「視乎情況」申請簽發私家車和輕型貨車(代號 1 和 2)的暫准/正式駕駛執照。「可視乎情況」四隻字係原文,唔好當成無條件;實際簽發以運輸署批核為準。

棍波合格率係咪低過自動波?

冇官方數可以答呢條。運輸署公布嘅合格率係按車輛類別分(私家車、輕型貨車等),冇按波箱分拆,所以坊間任何「棍波 X%、自動波 Y%」都唔係官方統計。有官方數嘅係車種差距:2024 年私家車合併試 31%、輕型貨車合併試 25%(8,561 / 34,152);2025 年全年純路試私家車 59.3%(27,159 / 45,768)、輕型貨車 54.7%。兩個口徑唔同,唔好溝埋比較。

考私家車同考輕型貨車,架考試車有咩唔同?

按運輸署指引:私家車要領有牌照、燃油引擎不少於 800cc(純電動不少於 7 千瓦)、車身長度不少於 3.50 米、座位不少於 4 個(連司機)。輕型貨車要容許總重量不少於 2.7 公噸、長度不少於 4.65 米、寬度不少於 1.69 米、輪距不少於 2.40 米、座位不少於 2 個(司機除外),另外仲要負載至總重量至少等於容許總重量三分二、兩側各一面駕駛鏡、設保護性分隔板層、載貨部份兩側不得裝窗、配備倒後警示器。兩者都要有不少於四前速及一後速嘅波箱。

Fast Pass 教唔教棍波私家車?

唔教。我哋教三種:棍波輕型貨車、自動波輕型貨車、自動波私家車。想要棍波駕駛資格,我哋會建議行棍波輕型貨車嗰條路;淨係要揸私家車就揀自動波私家車。收費三種一樣,$350 / 45 分鐘一節,每次預約最少 2 節,冇套餐綑綁。

Next step

棍波定自動波,學費唔同計法。

兩種波箱嘅堂數同節奏都唔一樣。想知你揀嗰種點收費,收費頁一頁列晒。

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Ready

揀錯波箱,
要重考先改到。

講低你之後想揸乜(私家車?貨 van?棍波?),我哋幫你對返運輸署嘅簽發規則睇清楚先報考。 一堂起跳、唔綑綁 package。

公司線 +852 5113 7803