考車牌排期
要等幾耐？
官方數係咁講。
最新一期運輸署數據（2026 年 4 月）：私家車合併試路試，政府考場輪候約 151–158 日、即差唔多5 個月；香港駕駛學院約 161–167 日、約 5.5 個月。以下逐項拆開，全部有官方來源。
數據期間：2026 年 4 月（202604）。來源：運輸署 Table 53a（政府考場）／Table 53b（駕駛學院）。
考車排期而家要等幾耐？
答案：睇你排邊個場、考邊個部分。運輸署最新一期（2026 年 4 月）數據——私家車合併試路試，政府考場輪候約 151–158 日、香港駕駛學院約 161–167 日；如果係重考純路試（即之前肥咗執返丙部），政府考場只需約 61–74 日，明顯短過第一次合併試。下面免費筆試模擬試（303 題題庫）可以喺等排期期間先練，唔使坐喺度乾等。
四個數，講晒條隊有幾長。
⚠️ 睇數要點：輪候日數係各 appointment office 嘅範圍數，唔係一個單一精確數字；而且呢組數只包含政府考場同香港駕駛學院兩大場，唔包括其他商業試場。你實際等幾耐，會跟你報邊個辦事處、邊個試場而變。
來源：運輸署 Table 53a / Table 53b｜數據期間：2026 年 4 月。
合併試 vs 重考純路試，唔同世界。
好多人以為「肥咗要由頭再排五個月」——其實執返丙部（純路試）重考嘅隊，明顯短過第一次合併試嗰條隊。呢個差別，先係排期策略嘅重點。
| 考試 / 場地 | 輪候人數 | 輪候日數 | 約等於 |
|---|---|---|---|
| 合併試路試 · 政府考場 | 8,014 人 | 151–158 日 | 約 5 個月 |
| 合併試路試 · 香港駕駛學院 | 5,270 人 | 161–167 日 | 約 5.5 個月 |
| 重考純路試 · 政府考場 | 1,316 人 | 61–74 日 | 約 2 至 2.5 個月 |
| 重考純路試 · 香港駕駛學院 | 3,181 人 | 118–138 日 | 約 4 個月 |
來源：運輸署 Table 53a（政府）+ Table 53b（駕院）· 數據期間 202604
條隊其實
冇之前咁長。
坊間好鍾意講「越等越耐」。但運輸署年報自己嘅數字擺喺度：私家車合併試嘅年底輪候人數，已經連續三年回落。真正嘅高峰係 2021 年——嗰陣有 23,829 人排緊隊。
我哋唔會嚇你話條隊越排越長。條隊縮緊，但你嗰半年時間一樣走唔甩——所以重點唔係「等幾耐」，而係「等嗰陣做咗啲乜」。
- 202123,829 人（高峰）
- 202218,508 人
- 202316,923 人
- 202413,052 人
同一走勢喺輕型貨車合併試一樣睇到：2021 年高峰 23,523 人 → 2024 年 12,362 人。
來源：運輸署年報 §3.20（年底輪候人數）
你上網見到嘅「300 日」，係邊一年？
搜「考車牌排期幾耐」，好容易撞到差成一倍嘅數字。原因好簡單：佢哋講緊唔同年份。同一句話，2024 年同 2026 年 4 月係兩回事。更多學車數據拆解可以睇返學車數據 hub。
私家車路試輪候高峰數。來源：運輸署（經 hk01 引述）。
即約 7 個半月。同一年嘅平均值，已經明顯低過高峰。
政府考場合併試路試範圍數（約 5 個月）。來源：運輸署 Table 53a。
◢ 規模運輸署每年安排約167,000 次路試，平均每日約700 次。條隊唔係因為冇位——係因為報考嘅人本身就多。來源：運輸署
路試同筆試排期，分別好大。
路試係派位隊——你報名後運輸署按輪候次序派日期，唔可以自己揀，所以先會有上面講嘅151–158 日（合併試）呢種等候期。
筆試唔同：2025 年 12 月 18 日起，非指定學校考生報考私家車 / 輕型貨車筆試，可以自己揀考試日期（最後一個考期除外），唔使被動等派位。報名費 $510（填 TD82 表）。想知自己實力，可以先做免費筆試模擬試（跟真試格式：20 題、30 分鐘，答啱 16 題合格），練夠先揀日期報考。
來源：運輸署（筆試自選日期安排、報名費）｜其餘等候數字同上，來源：Table 53a / 53b，數據期間 202604
半年時間你搶唔返，
但你可以唔好嘥。
- 一 take 過嘅機會，唔算高2024 年私家車合併試（乙部＋丙部一次過全部及格）合格率 31%（11,202 / 36,512）——即係大部分人都要行第二轉。來源：運輸署年報 §3.19。
- 肥咗執返丙部，六成過政府考場「部份考試 · 丙部」2025 年 11 月至 2026 年 4 月合計 4,198 / 6,908 = 60.8%。一 take 過 31%、執返嗰 part 60.8%——肥一次唔係末日。來源：運輸署 Table 5.2 月報。
- 重考嗰條隊短好多2026 年 4 月，政府考場重考純路試輪候 61–74 日，遠短過合併試 151–158 日。知道呢點，就唔會因為驚「再排五個月」而亂咁報。
- 排到期，人一定要到2025 全年政府考場路試缺席 4,205 人次，缺席率 9.9%——即約每 10 個考生就有 1 個排完隊冇出現。排咗半年，最貴嘅唔係報名費，係嗰個 slot。
我哋點幫手
排期呢一步，
唔好拖住先。
等半年嘅計時器，係由你成功排到期嗰日開始行，唔係由你開始學車嗰日。愈遲遞，愈遲到你。
我哋有代辦服務（$100 / 項），幫你搞掂筆試報名同路試排期嘅 schedule，慳你自己研究表格同排隊嘅時間（部份特別 item $150）。
2026 年考私家車路試，要排幾耐？＋
按運輸署 2026 年 4 月數據：私家車合併試（Combined）路試，政府考場有 8,014 人輪候、輪候日數約 151–158 日（差唔多 5 個月）；香港駕駛學院 5,270 人、約 161–167 日（約 5.5 個月）。留意呢個係各 appointment office 嘅範圍數，唔係單一精確數，而且只包含政府考場同駕駛學院兩大場。
肥咗要重考，係咪又要再等五個月？＋
唔使。重考純路試（部份考試 · 丙部）係另一條隊：2026 年 4 月政府考場 1,316 人輪候、約 61–74 日；香港駕駛學院 3,181 人、約 118–138 日。所以重考嘅輪候明顯短過第一次合併試。來源：運輸署 Table 53a / 53b，數據期間 202604。
網上話等成 300 日，係咪真？＋
嗰個係 2024 年嘅高峰數字（私家車路試輪候約 300 日；同年平均約 228 日、即約 7 個半月）。同 2026 年 4 月嘅 151–158 日唔同時期，唔可以直接比較。睇任何輪候數字，第一件事係睇清楚係邊個年份、邊個場。
排隊嘅人係咪越嚟越多？＋
相反。運輸署年報顯示，私家車合併試嘅年底輪候人數由 2021 年高峰 23,829 人，回落到 2022 年 18,508 人、2023 年 16,923 人、2024 年 13,052 人，連續三年下跌。輕型貨車合併試都係同一走勢（2021 年 23,523 → 2024 年 12,362）。
運輸署一年可以安排幾多次路試？＋
運輸署每年安排約 167,000 次路試，平均每日約 700 次。來源：運輸署。
等成半年，我應該點準備？＋
兩件事：一，早啲排期——條隊嘅計時器由你成功排到期嗰日開始行。二，唔好嘥咗中間段時間：2024 年私家車合併試一次過全部及格率係 31%（11,202 / 36,512），大部分人都要行多轉；而政府考場執返丙部重考，2025 年 11 月至 2026 年 4 月合計 60.8% 及格。準備得足唔足，直接決定你係一轉搞掂定係再排多兩個月。
你哋可唔可以幫我搞排期？＋
可以。我哋有代辦服務 $100 一項，包代辦筆試報名同代辦路試 / 排期（部份特別 item $150）。WhatsApp +852 5113 7803 講聲你嘅情況，我哋同你講返實際步驟。
排期咁長，
等緊不如而家開始。
排期幾時到你控制唔到，練夠幾多堂你控制得到。想知由今日開始要點計，先睇收費。
有嘢想問？
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早一日排期，
早成個月上到路。
代辦筆試報名 / 路試排期 $100 一項，我哋幫你搞掂 schedule。有咩想問，WhatsApp 講聲就得。