Journey · 7 個階段 · 17

由零到攞 P 牌。
每一步要做咩——
連數字一齊講。

成條路拆做 7 個階段:檢查資格、報名筆試、溫筆試、學車、約路試、考路試、合格攞牌。每一步一句「呢步要做咩」,再掛返對應嗰篇文。數字全部嚟自官方公佈,逐項驗算,標明來源同核實日期。冇估算、冇二手轉述。

  • 來源以運輸署官方公佈為主
  • 每個百分比逐項驗算分子分母
  • 頁尾標明來源同核實日期
The Route · 學車旅程

由零到攞 P 牌,一共 7 個階段。

每個階段先講「呢步要做咩」,再貼返有數字嗰篇文。所有金額同百分比都係該篇文已核實嘅數,想睇分子分母同來源日期,撳入去該文

香港由零到攞 P 牌 7 步流程圖由檢查資格、報名筆試、溫筆試、學車、約路試、考路試到合格攞 P 牌嘅次序示意。01檢查資格視力:23 米讀到車牌號碼02報名筆試筆試報名 $510 · 學牌申請約 $54803溫筆試甲部 20 題 / 30 分鐘 / 16 題合格04學車運輸署建議最少 30 小時路面實習05約路試 · 等排期政府考場合併試約 151–158 日(2026 年 4 月)06考路試一 take 過 31% · 重考執一 part 60.8%07合格攞牌P 牌 $90 · 正式駕駛執照 $900
圖:香港由零到攞 P 牌 7 步流程 · 數字全部同下面各階段一致

成張圖用文字講一次

香港由零到攞 P 牌,次序係咁:第一步檢查資格—— 運輸署嘅視力標準只有一條,充足光線下可清楚讀出相距 23 米嘅車牌號碼,戴眼鏡達標一樣得。第二步報名筆試—— 筆試報名費 $510,學牌申請費約 $548,兩筆都係官方定額。第三步溫筆試—— 香港私家車甲部筆試係 20 題、30 分鐘、答啱 16 題合格,可以用我哋個免費練習引擎同 57 個交通標誌圖解去溫。第四步學車—— 運輸署建議最少 30 小時路面實習,波箱同車種喺報考之前就要決定,因為用自動波車輛應考、及格後所簽發嘅執照只適用於駕駛自動波車輛。

第五步約路試等排期—— 2026 年 4 月私家車合併試路試,政府考場約 151–158 日、香港駕駛學院約 161–167 日,所以筆試一合格就應該即刻排。第六步考路試—— 合併試「一 take 過」全部及格只有 31%,即係大部分人都唔係一次過;肥咗執返嗰 part 重考,政府考場半年合格率 60.8%(4,198 / 6,908)。第七步合格攞牌—— 暫准駕駛執照(P 牌)$90、正式駕駛執照 $900。 以上時間同收費都會變動,官方安排以運輸署最新公佈為準。

  1. 01檢查資格
  2. 02報名筆試
  3. 03溫筆試
  4. 04學車
  5. 05約路試 · 等排期
  6. 06考路試
  7. 07合格攞牌
  1. 01

    檢查資格

    Eligibility

    報名之前,先確認自己身體同身分條件過到運輸署嗰關。

    視力標準運輸署只得一條:充足光線下可清楚讀出相距 23 米嘅車牌號碼;戴眼鏡達標一樣得,但考試同駕駛時必須戴。年齡、居留身分同其他申請條件,以運輸署最新公佈為準。詳見該文。

  2. 02

    報名筆試

    Apply

    揀車種、交表、俾報名費,然後等考期。

    官方費用部分好清楚:筆試報名 $510。連埋之後嘅暫准駕駛執照(P 牌)$90 同正式駕駛執照 $900,三項加埋約 $1,500 —— 呢部分係定額,唔會因為你搵邊個師傅而變。詳見該文。

  3. 03

    溫筆試

    Study

    讀《道路使用者守則》,再用練習題篤爆自己嘅盲點。

    筆試唔難,難在條文題目問法好刁鑽 —— 揀錯一兩題就要重新排期,成個時間表向後推。我哋整咗個免費筆試練習:模擬試、分類練習同錯題重溫,唔使登記。

  4. 04

    學車

    Lessons

    搵師傅、上堂、練熟你打算去考嗰個場嘅路線同扣分位。

    運輸署建議最少 30 小時路面實習 —— 呢個係整條數入面最大嘅變數,堂費同堂數兩樣都因人而異。至於揀政府考場定駕駛學院:合併試口徑駕駛學院考場 31/31 個月都高過政府考場,但淨計重考純路試,政府 59.5% vs 駕院 59.4%,同一個試打成平手。另一個要喺報考前就決定嘅係波箱同車種:運輸署寫明用自動波車輛應考,及格後所簽發嘅執照只適用於駕駛自動波車輛。詳見該三文。

  5. 05

    約路試 · 等排期

    Queue

    筆試合格之後就可以排路試 —— 早排早考,排完就要諗住點頂住段等候期。

    2026 年 4 月私家車合併試路試:政府考場 8,014 人輪候、約 151–158 日;香港駕駛學院 5,270 人、約 161–167 日;重考純路試政府場約 61–74 日。排到期但考嗰日冇出現嘅人唔少 —— 政府考場私家車合併試 31 個月累計 8,291 人缺席。詳見該兩文。

  6. 06

    考路試

    Road Test

    考試日照平時嘅路線做,肥咗一 part 都唔代表要由頭嚟過。

    私家車合併試「一 take 過」全部及格只有 31%,低過公共小巴 39%、公共巴士 34% —— 即係大部分人都唔係一次過。肥咗之後執返嗰 part 重考,政府考場半年合格率 60.8%(4,198 / 6,908)。詳見該兩文。

  7. 07

    合格攞牌

    Licence

    攞暫准駕駛執照(P 牌),跟住諗埋養車嗰條數。

    暫准駕駛執照(P 牌)$90、正式駕駛執照 $900。養車方面,私家車牌費按汽缸容量累進分五級:≤1,500cc 全年 $5,074,一路去到 >4,500cc $14,694。詳見該兩文。

以上每一步嘅時間同收費都會變動,官方安排以運輸署最新公佈為準;每篇文頁尾都標咗數據期間同核實日期。

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唔想跟旅程行?下面係全部 17 篇,照題目分四組。

冷知識 + 制度

冷知識 + 制度

棍波定自動波、最難嗰張牌、重貨牌點考、中貨重貨分別、視力真標準 —— 幾條最多人講錯嘅題目。

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Method

我哋點樣落數。

  • 只用官方原始表
    合格率、輪候日數、缺席人數,全部由運輸署公佈嘅統計表(年報同月報)攞返,唔用新聞二手轉述嘅約數。
  • 百分比一定連分子分母
    例如「部份重考 60.8%」我哋會同時寫低 4,198 / 6,908 —— 你可以自己撳計數機驗返。
  • 口徑講清楚先比較
    「合併試一 take 過」同「重考純路試」係兩個唔同口徑,數字唔可以溝埋。溝咗就會得出相反結論。
  • 數據講唔到嘅嘢,唔會當結論寫
    運輸署數據本身唔解釋因果。差距背後嘅原因,我哋只會標明係讀法,唔會寫成事實。

來源:運輸署(年報 + data.gov.hk 統計表)· 每頁頁尾標明核實日期

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