甲部乙部丙部係咩？
香港駕駛考試
三部分逐部拆。
香港駕駛考試分 甲部、乙部、丙部 三截：甲部係電腦筆試，乙部同丙部合埋就係路試——乙部一般指路試入面泊車掉頭 嗰截，丙部指路面駕駛嗰截。坊間講嘅「合併試」，就係一次過考乙部加丙部。
呢三個字最易撈亂：連我哋自己都試過打錯做「乙部筆試」——筆試其實係甲部， 乙部係路試嘅一部分。下面逐部拆返清楚。
◢ 一句答案
甲部＝電腦筆試；乙部＝路試入面泊車掉頭嗰截；丙部＝路試入面路面駕駛嗰截。 合併試即係一次過考乙部加丙部，重考時可以淨考未合格嗰部分。
◢ 三部分嘅逐字官方定義以運輸署為準，本頁用概括講法
甲部乙部丙部：三部分邊部考咩？
甲部係電腦筆試，考交通法例同路標知識，唔使揸車；及格先有得排路試。 乙部同丙部就係路試兩截——乙部一般指泊車掉頭，丙部指路面駕駛。 （乙部／丙部嘅逐字官方定義以運輸署為準，本頁用坊間慣叫嘅概括講法。）
電腦筆試
交通法例同路標知識，喺試場揀答案，唔使揸車。2024 年及格率 85%（44,108／51,595），係全部項目入面最高。
泊車掉頭
路試入面嘅第一截，一般指泊位同掉頭。逐字官方定義以運輸署原文為準。
路面駕駛
路試入面嘅第二截，指落路面駕駛嗰部分——起步、轉彎、窄路、觀察。逐字官方定義以運輸署原文為準。
◢ 唯一准喺呢頁出現嘅百分比
甲部電腦筆試 及格率 85% （44,108 ／ 51,595，2024 年）
私家車／輕型貨車／電單車共用同一份甲部筆試。乙部、丙部同合併試嘅合格率 另有唔同口徑，一律睇 各類車牌合格率一覽，本頁唔重複列數。
合併試：點解坊間叫「一 take 過」？
合併試即係一次過考乙部（泊車掉頭）加丙部（路面駕駛），兩截都及格先算通過。 坊間叫佢「一 take 過」，就係因為要一次過兩截都過，唔係分開兩日考。
肥一截，淨考返嗰截
如果乙部合格但丙部唔合格（或者反過嚟），重考時可以淨係登記重考未合格 嗰部分，唔使成個合併試由頭考過。實際邊部分合格，以運輸署發嘅成績通知書 為準。重考點排期、肥咗之後點做，詳見 部分重考合格率。
甲部（筆試）本身唔可以「淨考一半」——甲部只有一份卷，及格咗先有得排路試； 「淨考未合格部分」呢個規則只適用於乙部／丙部之間。
學員甲部 ≠ 教師牌筆試。
網上成日將「學員考牌嘅甲部筆試」同「私人駕駛教師牌（GP1）嘅筆試」講埋一齊， 但呢兩個係完全唔同嘅試，唔同門檻、唔同用途。教師牌整套流程，睇 GP1 私人駕駛教師牌。
想睇路試當日實際流程（帶咩、用邊架車），可以睇 路試當日流程指南；甲部要識嘅路標，睇 香港交通標誌大全；想落手練習甲部題目，去 筆試練習。
| 學員甲部（本頁講嘅） | 教師牌筆試（GP1） | |
|---|---|---|
| 應考人 | 學車考牌嘅一般學員 | 申請做私人駕駛教師嘅在職司機 |
| 題目 / 門檻 | 考交通法例同路標知識，及格率 85% | 110 條選擇題，答對 105 題或以上先合格（最多錯 5 題） |
| 及格之後 | 排隊考路試（乙部＋丙部） | 再考教師牌路試 ＋ 完成入職課程 |
◢ 教師牌筆試合格率：官方無公布，唔好信坊間流傳嘅任何百分比
甲部、乙部、丙部係咩意思？＋
甲部係電腦筆試，考交通法例同路標知識。乙部同丙部合埋就係路試——乙部一般指泊車掉頭嗰截，丙部指路面駕駛嗰截。逐字官方定義以運輸署為準。
筆試同路試有咩分別？＋
筆試（甲部）喺試場揀答案，唔使揸車，2024 年及格率 85%（44,108／51,595）。路試就係實際揸車，分乙部（泊車掉頭）同丙部（路面駕駛）兩截，兩截都合格先算完成路試。
合併試係咩？＋
合併試即係一次過考乙部（泊車掉頭）加丙部（路面駕駛），兩截都及格先算通過，所以坊間叫佢「一 take 過」。合併試全部及格嘅實際數字，見各類車牌合格率一覽。
乙部合格、丙部唔合格點算？＋
可以淨係登記重考未合格嗰部分（例如淨重考丙部），唔使成個合併試由頭考過。實際邊部分合格，以運輸署發嘅成績通知書為準。
學員甲部同教師牌筆試係咪同一個試？＋
唔係。學員甲部係一般學車考生嘅筆試，考交通法例同路標知識。私人駕駛教師牌（GP1）筆試係另一個試，110 條選擇題答對 105 題或以上先合格，應考人係申請做教師嘅在職司機，兩者唔可以撈亂。
三部分搞清楚，
下一步係計預算。
甲部乙部丙部分清楚之後，就係排時間同計預算。想知課程點收費，一頁睇晒。
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