肥咗一 part，
唔係由頭嚟過——
係下半場。
直接答：肥咗一 part 唔使成個試由頭考過——執返嗰 part 重考（政府考場私家車部分考試丙部）， 半年合格率係 60.8%（4,198／6,908），差唔多係合併試「一 take 過」 31% 嘅兩倍。同一班人、同一個試場，只係換咗個場合。
路試合格率係幾多？31% 同 60.8%，
講緊兩件唔同嘅事。
直接答：要分兩個口徑講——合併試一次過全部及格得 31%（11,202/36,512， 運輸署《2025年交通運輸資料年報》§3.19）；執返丙部重考，半年合格率 60.8%（4,198/6,908，運輸署 Table 5.2 月報）。兩個唔係同一件事。
2024 年 36,512 人考，11,202 人一次過乙部＋丙部全部及格。
來源：運輸署《2025 年交通運輸資料年報》§3.19
2025 年 11 月至 2026 年 4 月，半年合計 4,198／6,908 及格。
來源：運輸署 Table 5.2 月報（data.gov.hk）
兩個數之間差成 30 個百分點，唔係因為重考「放水」。合併試要一次過交足乙部同丙部兩份卷； 重考丙部就係已經交咗一半、淨返路試呢一段。你唔係由零起步 —— 你係帶住一次真實試場經驗， 返去執返未過嗰一 part。呢個就係「肥一次唔係末日」嘅統計基礎。
重考合格率穩唔穩：六成係唔係一個好彩月份？
直接答：唔係好彩。2025 年 11 月至 2026 年 4 月連續六個月，政府考場部分考試丙部 合格率全部企喺 59.6% 至 62.2%（運輸署 Table 5.2 月報），最低同最高只差 2.6 個 百分點，六個月都企喺六成左右。
◢ 注意所以唔好諗住「等某個月先考會易啲」。2025 年政府考場部分考試丙部逐月由 54.6%（9 月低位）到 61.7%（11 月高位），全年波幅只得 7 個百分點，係正常統計噪音，唔係「邊個月易考」。來源：運輸署 Table 5.2（2025 全年逐月）
| 月份 | 合格率 |
|---|---|
| 2025年11月 | 61.7% |
| 2025年12月 | 60.0% |
| 2026年1月 | 59.9% |
| 2026年2月 | 62.0% |
| 2026年3月 | 59.6% |
| 2026年4月 | 62.2% |
| 半年合計 | 60.8% |
半年合計 4,198／6,908 = 60.8%。政府考場・私家車部分考試丙部。
來源：運輸署 Table 5.2 月報（data.gov.hk），核實 2026-07-06。
考完合併試嘅人入面，
43% 都係「只有乙部及格」。
直接答：2024 年 36,512 人考私家車合併試，最大一堆係「乙部過咗、丙部要重考」 （43%、15,678 人），一次過全部及格嗰批只佔 31%（運輸署《2025 年交通運輸 資料年報》§3.19）。你張成績通知書，同全港一萬五千幾人手上嗰張一模一樣。
乙部、丙部分別指路試邊一截，見甲部乙部丙部係咩；本頁只講重考嗰邊嘅數。
| 結果 | 佔比 | 人數 |
|---|---|---|
| 全部及格（乙部＋丙部一 take 過） | 31% | 11,202 人 |
| 只有乙部及格（即係要重考丙部） | 43% | 15,678 人 |
| 只有丙部及格 | 3% | 1,146 人 |
| 完全不及格 | 23% | 8,486 人 |
2024 年私家車合併試 36,512 人考。來源：運輸署《2025 年交通運輸資料年報》§3.19，核實 2026-07-03。 實際要重考邊個部分，一律以運輸署發出嘅成績通知書為準。
重考路試排期：仲使唔使再等成五個月？
直接答：唔使。重考純路試（部分考試丙部）行緊另一條隊——2026 年 4 月數據， 政府考場 1,316 人輪候，約 61–74 日；香港駕駛學院 3,181 人，約 118–138 日。 同期合併試路試要等更耐：政府考場 8,014 人等 151–158 日、駕駛學院 5,270 人等 161–167 日 （運輸署 Table 53a／53b，數據期間 202604）。
即係話：肥咗一 part 唔止重考合格率高過一 take 過，連排期都短過由頭再考一次。 想睇埋合併試同筆試排期嘅完整對比，可以睇考車牌排期要等幾耐。
仲有一條重考生專屬嘅路：上次應考日起計最少 4 個工作天先登記到快期抽籤，機制拆解見快期抽籤點登記。
網上最常撈亂嘅三樣嘢。
「丙部 56%，即係路試好易過啦」
2024 年私家車丙部單獨考路試部分 56% 及格（26,746 考，14,998 及格），同「合併試全部及格 31%」係兩個唔同口徑，唔可以撈埋一齊講。一個係「淨係考路試呢一段」，一個係「兩部分一次過全中」。
來源：運輸署年報 §3.19
「揀返個好月份考會著數啲」
2025 年政府考場部分考試丙部逐月 54.6% 至 61.7%，全年波幅只得 7 個百分點 —— 呢啲上落係統計噪音，唔代表某個月特別易考。時間花喺練習度，回報大過花喺揀日子。
來源：運輸署 Table 5.2（2025 全年逐月）
「重考轉去駕駛學院會易啲」
2025 全年純重考路試（部分考試丙部），政府考場 59.5%（9,411／15,822）對駕駛學院 59.4%（4,711／7,929），差 0.1 個百分點 —— 同一個試，打成平手。轉場地本身唔會幫到你。
來源：運輸署 Table 5.2（2025 全年）
下半場，點樣執返個試。
60.8% 唔係自動送到你手上嘅數字 —— 佢係「有返去執」嗰班人嘅平均值。 重考同第一次考最大分別，係你今次知道自己肥喺邊。呢個資訊有時效，越快用越值錢。
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即刻寫低你記得嘅嘢
邊個路口、邊個動作、試官幾時開始搖頭 —— 落堂當日寫，唔好等三日後靠估。
同一個考場區落地練
重考嘅係同一類路試，熟返個區嘅路口、坡度、車流節奏，比多練十堂陌生路有用。
補鐘專攻你肥嗰段
唔使由頭學起。師傅睇一次你嘅弱項，圍住嗰兩三個動作反覆執到穩。
考試日租返部熟手車
考試日換部陌生車，等於自己加難度。租車考試可以一齊安排。
◢ 安排補鐘同租車考試嘅收費一律寫喺收費頁，唔使問先知（補鐘同學車堂點分，睇四種堂點分）；想睇邊個考場區有師傅接應，可以睇服務地區；亦可以睇沙田考場（駕院）— 重考補鐘想搵私人師傅？。
問租車考試路試肥咗一 part，係咪要成個試由頭考過？＋
唔一定。運輸署年報 §3.19 顯示，2024 年私家車合併試 36,512 人考，其中 43%（15,678 人）係「只有乙部及格」—— 即係乙部過咗、丙部（路試部分）要重考。呢批人重考嘅係部分考試丙部，唔係成個合併試由頭嚟過。實際要重考邊部分，以你張成績通知書為準。
執半份返嚟重考，合格率有幾高？＋
政府考場私家車部分考試丙部，2025 年 11 月至 2026 年 4 月半年合計 4,198／6,908 = 60.8%。同一 take 過（合併試全部及格）嘅 31% 比，係兩個完全唔同嘅世界。來源：運輸署 Table 5.2 月報（data.gov.hk）。
有冇邊個月特別易考？＋
冇。2025 年政府考場部分考試丙部逐月合格率由 54.6%（9 月低位）到 61.7%（11 月高位），全年波幅只有 7 個百分點，屬於正常統計噪音。揀月份冇用，揀返個準備方式先有用。來源：運輸署 Table 5.2（2025 全年逐月）。
重考純路試，去駕駛學院考係咪易啲？＋
唔係。2025 全年純重考路試（部分考試丙部），政府考場 59.5%（9,411／15,822）對駕駛學院 59.4%（4,711／7,929），差 0.1 個百分點 —— 同一個試，打成平手。來源：運輸署 Table 5.2（2025 全年）。
路試唔合格，幾時可以再申請重考？＋
運輸署規定：上次應考日起計最少要等 4 個工作天，先可以登記「重考生快期抽籤」；唔等快期都可以用正常網上預約排期。部分合格（例如乙部合格、丙部唔合格）嘅成績會保留，可以淨係登記重考未合格嗰部分，唔使成個試由頭考過。實際邊部分合格，以你張成績通知書為準，官方詳情見 eapps.td.gov.hk。
重考之前應該點準備？＋
唔使由零開始 —— 你已經有一次真實試場經驗，最值錢係嗰段記憶未散。做法係：即刻寫低你記得嘅每個細節，然後同師傅落返同一個考場區練，考試日租返一部熟手嘅車。想安排補鐘或者租車考試，WhatsApp +852 5113 7803。
重考嗰次，
唔好再靠彩數。
翻兜一次唔止蝕考試費，仲蝕時間。想知補鐘執位點收費，一頁睇晒。
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